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多功能洒水车出现故障最快的解决办法
发布时间:2013-6-5 21:53:20    查看次数:2309

1、多功能洒水车电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复

2、多功能洒水车在行驶中,变速杆自动跳入空档。其原因是齿轮牙齿磨损过甚,或变速轨弹簧及弹子损坏而失效,此现象最大原因皆为司机操作技术不良所致。

3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污;

4、变速器发响,此响声很复杂,由于故障不同,发出的响声也不相同。空档出现的响声,与各常啮齿轮有关。如在某档出现的响声,即与该档齿轮有关。

5、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。

6、变速轨滞住,这是由于弹子磨损或进入铁屑,往往造成多功能洒水车变速杆不能推动;

7、变速杆间隙过大或自由转动,此情况多由于多功能洒水车变速杆定位销松脱,或者因变速器盖与杆球部分磨损,以致不能变速。

8、变速器漏油,多功能洒水车油封损坏所致。

我公司(www.hbdwqc.com)提供的多功能洒水车水箱内胆采用双层结构,内层为不锈钢,尾部装警示灯,设置了手动泵应急系统。在副发动机停机的状态下也能收放、举升垃圾箱,便于维护保养。主副发动机共用燃油箱。在一般情况下,我公司生产的多功能洒水车都具有清洗速度快、扬尘小、能耗低等特点。


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